ပို့ဆောင်ရေးနှင့် ဆက်သွယ်ရေးဝန်ကြီးဌာန

(င)-ချမ်းအေးသာစံမြို့နယ် အတွင်းရှိ (၂၇)လမ်းအား (၇၈) လမ်းဘက်မှ မန္တလေးဘူတာ ပါဆယ် (၂) ယာဒ်ဝင်းကို ဖြတ်၍ (၇၉) လမ်းသို့ သွယ်တန်းချိတ်ဆက် ဖောက်လုပ် ပေးရန် အစီအစဉ်ရှိ/မရှိနှင့် စပ်လျဉ်းသည့် မေးခွန်း

မန္တလေးမြို့တွင် လူဦးရေပေါင်း ၁၃၀၉၄၁၈ ဦးရှိသည့်အပြင် မန္တလေးမြို့ပေါ်မှ မော်တော်ယာဉ်ပေါင်း ၂၂၈၄၅၇ စီးနှင့် ဆိုင်ကယ်ယာဉ်ပေါင်း ၁၁၆၂၄၁၃ စီး၊ သုံးဘီးယာဉ်ပေါင်း ၂၇၇၇၇ စီး ထော်လာဂျီ ယာဉ်ပေါင်း ၂၁၃၀၈ စီးရှိပါကြောင်း၊ မီးရထားလမ်းနှင့် မန္တလေးဘူတာကြီးသည် မြို့လယ်တွင် ကန့်လန့်ဖြတ် တည်ရှိနေသည့်အတွက် ၄၂ လမ်းနှင့် ၃၅ လမ်းများသည် ကုန်းကျော်တံတား ဖောက်လုပ်ပြီး လမ်းပိတ်ဆို့မှုကို ဖြေရှင်းခဲ့ပါကြောင်း၊ မြို့၏တောင်ဘက်ခြမ်းရှိ အရှေ့နောက် လမ်းများ

(စ)-စစ်တောင်းမြစ်နှင့် ခပေါင်းချောင်း ရေတိုက်စားမှုများကြောင့် ကမ်းပါးပြိုမှုကို ပြည်သူ့ဘဏ္ဍာငွေ အကုန်အကျသက်သာစေပြီး ကမ်းပါးပြိုကာကွယ်မှုများ များစွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ရန်အတွက် တည် ဆောက်ရေး နည်းလမ်းကို ပြောင်းလဲရန် အစီအစဉ် ရှိ၊ မရှိ နှင့်စပ်လျဉ်းသည့် မေးခွန်း

မိမိမဲဆန္ဒနယ်တွင် စစ်တောင်းမြစ်နှင့် ခပေါင်းချောင်း၏ ရေတိုက်စားမှုများကြောင့် မြစ်ကြောင်းနှင့်ချောင်း တစ်လျှောက်ရှိ ကမ်းပါးများပြိုကျခဲ့ပြီး နေရာအတော်များများတွင်ရှိသည့် လူနေအိမ်များသည် ပြောင်းရွှေ့ နေရသည့်အတွက် ထပ်မံပြိုကျပါက ပြေးစရာမြေမရှိပါကြောင်း၊ ကမ်းပါးတစ်လျှောက်ရှိ လမ်းများတွင် လည်း ဆိုင်ကယ်၊ ကားများနှင့် အသည်းတအေးအေးသွားလာနေရမှုများကို ကိုယ်တိုင်လည်းကြုံတွေ့ နေရပါကြောင်း၊

(ဃ)-ပခုက္ကူ- ကြံခင်း မီးရထားလမ်း ဖောက်လုပ်ရာတွင် နစ်နာဆုံးရှုံးသွားသော တောင်သူများအနက် လျော်ကြေးငွေ မရရှိသေးသော တောင်သူ (၂၂)ဦးအား လျော်ကြေးငွေ ပေးရန် အစီအစဉ် ရှိ၊ မရှိ နှင့် စပ်လျဉ်းသည့် မေးခွန်း

ပခုက္ကူ-ကြံခင်းမီးရထားလမ်းဖောက်လုပ်ရာတွင် နစ်နာဆုံးရှုံးသွားသော တောင်သူများအနက် လျော်ကြေးငွေမရရှိသေးသော တောင်သူ (၂၂)ဦးအား လျော်ကြေးငွေပေးရန် အစီအစဉ်ရှိ/မရှိနှင့် စပ်လျဉ်းသည့်မေးခွန်း

(စ)-မာန်အောင် မြို့နယ်၊ သစ်ချောင်းနှင့် ကျီးချောင်းအဝင် ချောင်းအဝများအား မော်တော်နှင့်လှေများ အချိန်မရွေး ဝင်နိုင်/ထွက်နိုင်ရေးအတွက် ပြန်လည်တူးဖော်ပေးရန် အစီအစဉ်ရှိ/မရှိနှင့် စပ်လျဉ်းသည့် မေးခွန်း

မာန်အောင်ကျွန်းသည် ရခိုင်ပြည်နယ်၊ ကျောက်ဖြူခရိုင် အတွင်းတွင်ရှိပြီး မြန်မာနိုင်ငံတွင် ဒုတိယ အကြီးဆုံးကျွန်းတစ်ကျွန်းဖြစ်ပါကြောင်း၊ ဘင်္ဂလားပင်လယ်အော်ထဲတွင်ရှိပြီး ရေကြောင်းကိုအဓိက အား ထားသွားလာနေရသည့် ကျွန်းတစ်ကျွန်းဖြစ်ပါကြောင်း၊ မာန်အောင်ကျွန်း၏ အကျယ်အဝန်းသည် စတုရန်း မိုင် ၂၀၂ မိုင်ရှိပြီး ကျေးရွာအုပ်စု ၃၆ အုပ်စု၊ ကျေးရွာပေါင်း ၁၃၇ ရွာနှင့် မြို့ပေါ်ရပ်ကွက် ၅ ရပ်ကွက် ရှိပါကြ

(က)-လွိုင်ကော်မြို့တွင် တိုးချဲ့တည်ဆောက်လျက် ရှိသော လေယာဉ်ကွင်းပြေးလမ်း တည်ဆောက် မှုနှင့် စပ်လျဉ်း သည့် မေးခွန်း

ကယားပြည်နယ်၊ လွိုင်ကော်မြို့သည် ယခင်ကတည်းက လေယာဉ်ကွင်းများ၊ အ‌ဆောက်အဦများဦးခင်မောင်ညို (လွိုင်ကော်) တည်ရှိပြီးလည်းဖြစ်ပါကြောင်း၊ လေယာဉ်များလည်း အမြဲလိုလို ယနေ့တိုင် ပြေးဆွဲလျက်ရှိခဲ့ပါသ

(ခ)-ထားဝယ်အထူးစီးပွားရေးဇုန်၊ထားဝယ်ရေနက် ဆိပ်ကမ်းနှင့်ပတ်သက်၍နောက်ဆုံးအခြေအနေကို သိရှိလိုပါကြောင်း နှင့် စပ်လျဉ်းသည့် မေးခွန်း

ဦးအောင်စိုး (လောင်းလုံး) ထားဝယ်ရေနက်ဆိပ်ကမ်းနှင့် အထူးစီးပွားရေးဇုန်စီမံကိန်းသည် လောင်းလုံးမြို့နယ်နှင့် ရေဖြူမြို့နယ်များတွင် ပါဝင်ပြီး အရှေ့တောင်အာရှတွင် အကြီးမားဆုံး စီးပွားရေးဇုန်တစ်ခုဖြစ်ပါကြောင်း၊ ဒေသခံပြည်သူ

(ခ)-မိုင်းပန်မြို့နယ်အတွင်း နားမွန်ကျေးရွာအုပ်စုနှင့် ဝိုးလိုင်းကျေးရွာအုပ်စုတို့တွင် မိုဘိုင်းဖုန်း ဆက်သွယ်ရေး ရရှိစေရန်အတွက် မိုဘိုင်းဖုန်းဆက်သွယ်ရေး တာဝါတိုင် (သို့) အခြားတာဝါတိုင်များ တပ်ဆင်ပေးနိုင်ခြင်း ရှိ/မရှိနှင့်စပ်လျဉ်းသည့် မေးခွန်း

ရှမ်းပြည်နယ်(တောင်ပိုင်း)၊ မိုင်းပန်မြို့သည် နယ်စပ် ဒေသလမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေး ခက်ခဲဝေးလံသည့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနောက်ကျသည့် မြို့တစ်မြို့ဖြစ်ပြီး ပြည်ထဲရေးဝန်ကြီးဌာန၏ ၂၇-၇-၁၉၇၂ ရက်စွဲပါ အမိန့်အရ မြို့နယ်အဖြစ် ဖွဲ့စည်းမိန့်ရရှိခဲ့သည် မြို့တစ်မြို့ဖြစ်ပါကြောင်း၊ မြို့နယ်တစ်ခုလုံးဧရိယာ၏ ၉၅၀ စတုရန်းမိုင်ကျယ်ဝန်းပြီး တိုင်းရင်းသားများ အများစုနေထိုင်ကြပါကြောင်း၊ မြို့နယ်တစ်ခုလုံး အလွန် ကျယ်ဝန်းသည့်အတွက် ကျေးလက်လ

(ဃ)-ဆီဆိုင်မြို့နယ်၏ မောက်မယ်မြို့နယ်အရှေ့ခြမ်းနှင့် အနောက်ခြမ်းတွင် ဆက်စပ်နေထိုင်ကြသော ကျေးလက်ပြည်သူများ Mobile ဖုန်းများ အသုံးပြုနိုင်ရန်အတွက် လိုအပ်သောနေရာများတွင် MPT တာဝါတိုင်တိုးချဲ့ တည်ဆောက်ပေးရန် အစီအစဉ်ရှိ/မရှိနှင့် စပ်လျဉ်းသည့် မေးခွန်း

ရှမ်းပြည်နယ်၊ ပအိုဝ်းကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရဒေသ၊ ဆီဆိုင်မြို့နယ်သည် အရှေ့ဘက်မှာ လွိုင်လင်ခရိုင်၊ လွိုင်လင်မြို့နယ်နှင့် လင်းခေးခရိုင်၊ မောက်မယ်မြို့နယ်တို့နှင့် ဆက်စပ်လျက်ရှိပြီး ပွင့်ချောင်းတစ်လျှောက် တွင် တောင်ကုန်းတောင်တန်းများ ကာရံထားပြီး ပေ ၇၈၀၀ ခန့်မြင့်မားသည့် လွင်မောတောင်ကြီး တည်ရှိ ပါကြောင်း၊ အရှေ့ဘက်ခြမ်းနှင့် အရှေ့မြောက်ခြမ်းရှိ ကျေးရွာများသည် လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေးခက်ခဲ ခြင်း၊ ကျေးရွာအချို့တွ

(ဂ)-ပခုက္ကူ-ကြံခင်းရထားလမ်းအပိုင်းနှင့် မင်းဘူးမှအမ်းသို့ ဖောက်လုပ်မည်ဟုဆိုသော မြေပေါင်များ ဖို့ထား၍ နစ်နာခဲ့သော တောင်သူများအား မည်သည့်နှုန်းထားများဖြင့် တွက်ချက်၍ ပေးလျော်သွားမည်ကို သိလိုခြင်းနှင့် စပ်လျဉ်းသည့် မေးခွန်း

မင်းဘူး(စကု)မြို့နယ်တွင် ကြံခင်း-ပခုက္ကူရထားလမ်းနှင့် မင်းဘူး-အမ်းလမ်းဆိုပြီး ရထားလမ်းနှစ်လမ်း ဖြတ်သန်း ဖောက်လုပ်ထားပါကြောင်း၊ ကြံခင်း-ပခုက္ကူလမ်းကို ၂၀၀၆-၀၇ တွင် စီမံကိန်းစတင်ပြီး ၂၀၁၀-၁၁ တွင် စီမံကိန်းပြီးစီးခဲ့ပါကြောင်း၊ မင်းဘူးနှင့်ပွင့်ဖြူအပိုင်းကို ၂၂-၁-၂၀၁၁ ရက်နေ့တွင် စတင် ပြေးဆွဲခဲ့ပြီး  စီးမည့်သူမရှိသည့်အတွက် ၂၀၁၂ ခုနှစ် ဇွန်လတွင် ရပ်ခဲ့ရသည့်အတွက် ပွင့်ဖြူ-စလင်းအပိုင်းနှင့် မင်းဘူးအပိုင်း

(စ)-မြောင်းမြမြို့နယ်တွင် ကုန်းလမ်းပို့ဆောင်ရေး ညွှန်ကြားမှုဦးစီးဌာန (က.ည.န) ခရိုင်ရုံးအသစ် ပြန်လည်ဖွင့်လှစ် ပေးရန် အစီအစဉ်ရှိ/မရှိနှင့် စပ်လျဉ်းသည့် မေးခွန်း

ကုန်းလမ်းပို့ဆောင်ရေး ညွှန်ကြားမှုဦးစီးဌာန၊ မြောင်းမြခရိုင်ရုံးကို ၁၉၈၇ မှစတင်၍ ၁၉၉၂ အထိ ငါးနှစ်အကြာ ဖွင့်လှစ်ခဲ့ပြီးနောက် မြောင်းမြခရိုင်ရုံးကို ပိတ်သိမ်းပြီး မြောင်းမြခရိုင်နှင့် လပွတ္တာခရိုင် အတွင်းရှိ ယာဉ်နှင့်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် လုပ်ငန်းများကို ပုသိမ်တိုင်းဦးစီးရုံးတွင် ယနေ့အထိတာဝန်ယူ ဆောင်ရွက်လျက်ရှိပါကြောင်း၊ ပုသိမ်တိုင်းဦးစီးရုံးမှနေပြီး  မြောင်းမြခရိုင်အတွင်းရှိ မြို့များကို ခြောက်လတစ်ကြိမ