ပို့ဆောင်ရေးနှင့် ဆက်သွယ်ရေးဝန်ကြီးဌာန

မကွေးတိုင်းဒေသကြီးအတွင်း ဖြတ်သန်းစီးဆင်းသွားသည့် ဧရာဝတီမြစ်၏ မြစ်ကမ်းပါးပြိုနေမှုကြောင့် မြစ်ကမ်းဘေးများတွင် မှီခိုနေထိုင်ကြသည့် ကျေးရွာများမှ ဒေသခံပြည်သူများ၏ နေထိုင်ရေး၊ စိုက်ပျိုးရေးများအတွက် အခက်အခဲများကြုံတွေ့နေကြရပါကြောင်း၊ အထူးသဖြင်‌့ မင်းဘူး(စကု) မြို့နယ်ရှိ သနပ်ပင်စုကျေးရွာအုပ်စု၊ နိဗ္ဗာန်ကျွန်းကျေးရွာအုပ်စု၊ မန်းကြိုးကျေးရွာအုပ်စုနှင့် ရွာပုလဲကျေးရွာ အုပ်စုအတွင်းရှိ ကျေးရွာများမှ ဒေသခံပြည်သူမ

ဆင်သေ-ပင်လောင်းရထားလမ်းစီမံကိန်းကို ၂၅-၆-၂၀၁၀ ရက်နေ့တွင် စတင်ဖောက်လုပ်ခဲ့ပါကြောင်း၊ ရမည်းသင်းမြို့နယ်၊ ရေဦးကျေးရွာနားအထိ ရထားလမ်းမိုင် ၂၂.၅ မိုင် ဖောက်လုပ်ပြီးစီးပြီးနောက် ၂၀၁၂-၁၃ ဘဏ္ဍာရေးနှစ်တွင် စီမံကိန်းကိုတစ်ဝက်တစ်ပြတ် ရပ်နားထားခဲ့သည်မှ  ယနေ့အချိန်အထိ ဖြစ်ပါ ကြောင်း၊ မူလလျာထားသည့်အတိုင်း စီမံကိန်းကို အပြည်‌့အဝအကောင်အထည် မဖော်နိုင်ခဲ့သည့်အတွက် အဆိုပါရထားလမ်းကို ပြည်သူများယနေ့အချိန်အထိ အသုံးပြုခွင့်မရခဲ့သလို စီမံကိန်းကုန်ကျ စ

စစ်ကိုင်းတိုင်းဒေသကြီး၊ မုံရွာမြို့မှ ကနီ၊ မင်းကင်း၊ ကလေးဝ၊ ကလေးမြို့၊ တမူး၊ မော်လိုက်၊ ဖောင်းပြင်၊ ဟုမ္မလင်း၊ ခန္တီးနှင့် နာဂကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရဒေသတစ်ခုလုံးသာမက ချင်းပြည်နယ် မြောက်ပိုင်းဒေသများသို့ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရာတွင်  အများဆုံးအသုံးပြုသော ချင်းတွင်းမြစ်ကြောင်း လမ်းသည် ဇွန်လမှ စက်တင်ဘာလအထိသာ သွားရေး၊ လာရေးလွယ်ကူ ချောမွေ့ပြီး အောက်တိုဘာလစတင်၍  ရေတိမ်လာခြင်း၊ ရေကြောင်းကျဉ်းလာခြင်းတို့

(င)-မာန်အောင်မြို့နယ်ရှိ ပျက်စီးယိုယွင်းနေသော မာန်အောင်မီးပြအား မူလအခြေအနေရောက်ရှိအောင် ပြန်လည်ပြုပြင်ပေးရန်နှင့် မြန်မာနိုင်ငံပင်လယ်ကမ်းရိုးတန်းတစ်လျှောက်ရှိ ကမ္ဘာ့ရေကြောင်း လမ်းကြောင်းပေါ်ရှိ မီးပြများအား မပျက်စီးရအောင် မည်ကဲ့သို့စီမံဆောင်ရွက်နေသည်ကို သိလိုခြင်း နှင့်စပ်လျဉ်းသည့်မေးခွန်း

ပဲခူးတိုင်းဒေသကြီး၊ ပြည်မြို့သည် မြန်မာပြည် အလယ်ပိုင်း၏ ကူးသန်းရောင်းဝယ် ဖောက်ကားရာတွင် အချက်အခြာကျသော ဒေသမြို့ကြီးတစ်မြို့ ဖြစ်ပါသည်။ ရန်ကုန်-

ဘုတ်ပြင်းမြို့နယ်တွင် မြို့နယ်ကြီး ၁ ခုနှင့် မြို့နယ်ခွဲ ၂ ခု ရှိပါသည်။ မြို့နယ်ကြီး တွင် GSM Sim Card နှင့် CDMA-450 Sim Card ကို အသုံးပြု၍ ရပြီး မြို့နယ်ခွဲ ၂ ခုတွင် CDMA-450 Sim Card သာအသုံးပြု၍ရပါကြောင်း၊ Sim Card များ ခွဲဝေချထားရာတွင် GSM Sim Card များ သုံးစွဲ၍မရသော မြို့နယ်ခွဲ ၂ ခုတွင်ပါ GSM Sim Cardများခွဲဝေချထားပေးသည်ကို တွေ့ရှိရပါကြောင်း၊ သို့ပါ၍ မိမိအမြင် အရအောက်ခြေ ပြည်သူလူထုနှင့် နီးစပ်သောအဖွဲ့အစည်းမှ လူထုအတွေးနှင့် မကိုက် ညီသော ကိစ္စရပ်များကို သက်ဆိုင်ရာ အထက်အဖွဲ့အစည်း သို့ ပြန်လည်တင်ပြ သင့်သည်ဟု ယူဆပါကြောင်း၊ ထို့ပြင်  မလိုလားအပ်သောမှာင်ခိုဈေးကွက် များ ပေါ်ပေါက်စေနိုင်ပါက

ကမာရွတ်မြို့နယ်ရှိ အင်းစိန်မော်တော်ယာဉ်အသင်းသူ အသင်းသားများ၊ အစုရှယ်ယာရှင်များမှ တင်ပြလာသော ၎င်းတို့ပိုင်ဆိုင်သည့် မြေကွက်ကြီး ၂ ကွက်ကို လေလံတင်ရောင်းချသည့် ကိစ္စနှင့်ပတ်သက်၍ သက်ဆိုင်ရာက မည်ကဲ့သို့ အရေးယူဆောင်ရွက်ထားကြောင်း သိရှိလိုသော မေးခွန်းနှင့် ပတ်သက်ပြီး မေးမြန်းမည်ဖြစ်ပါသည်။ အင်းစိန်မော်တော်ယာဉ် အသင်းကို ၁၉၅၂ ခုနှစ်တွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့ပြီး အင်းစိန်-ရန်ကုန် ဘတ်စ်ကားလိုင်း များကို ပြေးဆွဲဆောင်ရွက်ခဲ့ရာ အင်းစိန်မော်တော်ယာဉ် အသင်းအနေဖြင့် ကမာရွတ်မြို့နယ် အင်းစိန်လမ်းမကြီး အမှတ် (၂) ရပ်ကွက် မြေတိုင်းရပ်ကွက် အမှတ် (၇၆)၊ မြေကွက်အမှတ် (၉) ဧရိယာ ၁.၉၄၆ ရှိ မြေကွက်နှင့် မြေကွ

ရန်ကုန်တိုင်းဒေသကြီး၊ ဒဂုံမြို့သစ် (အရှေ့ပိုင်း) မြို့နယ်အတွင်းရှိ ဒဂုံတက္ကသိုလ်ဘူတာနှင့် တိုးချောင်လေးဘူတာတို့ ဆက်သွယ်ထားသော မီးရထားလမ်းသည် မင်းရဲကျော်စွာလမ်းနှင့် သံချက်ဝန်ဦးမြူလမ်းတို့ကို ဖြတ်ပြီးဖော်လုပ်ထားခြင်း ဖြစ်ပါကြောင်း၊ အဆိုပါလမ်းမကြီး နှစ်ခုအနက် မင်းရဲကျော်စွာလမ်းမကြီးပေါ်တွင် ကား၊ ရထားလမ်းကူးဂိတ်ထားရှိပြီး သံချက်ဝန်ဦးမြူလမ်းပေါ်တွင် ကား၊ ရထားလမ်းကူးဂိတ် မထားရှိသဖြင့် ၁၂-၅-၂၀၁၆ ရက်နေ့ ညနေပိ