ပို့ဆောင်ရေးနှင့် ဆက်သွယ်ရေးဝန်ကြီးဌာန

 လေးစားအပ်ပါသော ပြည်သူ့လွှတ်တော်ဥက္ကဋ္ဌကြီး ခင်ဗျား။ ကျွန်တော်ကတော့ ပျော်ဘွယ်မဲဆန္ဒနယ်မှ ပြည်သူ့လွှတ်တော်ကိုယ်စားလှယ် ဦးမြင့်စိုးဖြစ်ပါ တယ်ခင်ဗျား။ ကျွန်တော်မေးမြန်းလိုတဲ့မေးခွန်းကတော့ ကျွန်တော်တို့ ပျော်ဘွယ်မြို့အလယ်မှာ ရန်ကုန်-မန္တလေးမီးရထားလမ်းဟာ တောင်မြောက်ဖြတ်သန်းသွားပါတယ်ခင်ဗျား။ ရန်ကုန်-မန္တလေး ကားလမ်းမကြီးနဲ့လည်း မြို့လယ်မှာတွေ့ဆုံပါတယ်ခင်ဗျား။ မီးရထားလမ်းရဲ့ အရှေ့ဘက်မှာ ၄ ရပ်ကွက်၊ မီးရထားလမ်းရဲ့ အနောက်ဘက်မှာ ၄ ရပ်ကွက်ရှိပါတယ်ခင်ဗျား။ ပျော်ဘွယ်ဘူတာဟာ

လေးစားအပ်ပါသော ပြည်သူ့လွှတ်တော်ဥက္ကဋ္ဌကြီးနှင့် ပြည်သူ့လွှတ်တော်ကိုယ်စားလှယ်များခင်ဗျား။ ကျွန်တော်ကတော့ မန္တလေးတိုင်းဒေသကြီး၊ သာစည် မဲဆန္ဒနယ်မှ ပြည်သူ့လွှတ်တော်ကိုယ်စားလှယ် ဦးသန်းစိုးဖြစ်ပါတယ်။ ကျွန်တော့်အနေဖြင့် သာစည်-တောင်ပေါ်ရထား ပြေးဆွဲမည့်ကိစ္စနှင့်ပတ်သက်၍ မေးခွန်းမေးမြန်းမှာဖြစ်ပါတယ်။ မိတ္ထီလာခရိုင်၊ သာစည်မြို့နယ်ရှိ သာစည်ဘူတာသည် မြန်မာနိုင်ငံ၏ အလယ်ပိုင်းနှင့်အောက်ပိုင်း မြေပြန့်တောင်ပေါ် ဒေသများအား ချိတ်ဆက်ပေးသည့် မြန်မာ့မီးရထားများဖြတ်သန်းပြေးဆွဲခဲ့သည့် န

 လေးစားရပါသော ပြည်သူ့လွှတ်တော်ဥက္ကဋ္ဌကြီးနှင့် ဧည့်သည်တော်များ၊ ပြည်သူ့လွှတ်တော်ကိုယ်စားလှယ်များ ကိုယ်စိတ်နှစ်ဖြာ ကျန်းမာကြပါစေလို့ ဆုတောင်းမေတ္တာပို့သရင်း ဂါရဝပြုအပ်ပါတယ်။ ကျွန်တော်ကတော့ စစ်ကိုင်းတိုင်းဒေသကြီး၊ ကသာ မဲဆန္ဒနယ်မှ  ပြည်သူ့လွှတ်တော်ကိုယ်စားလှယ် ဦးမိုးဇော်ဟိန်းဖြစ်ပါတယ်။ ကျွန်တော့်အနေနဲ့ ဒေသခံ ပြည်သူများ သွားလာရေးအဆင်ပြေစေဖို့အတွက် မီးရထားထိုင်ခုံလက်မှတ်များ ရရှိမှုအခြေအနေနဲ့ ပတ်သက်ပြီး မေးခွန်းတင်ပြဆွေးနွေးသွားမှာဖြစ်ပါတယ်။ လေးစားရပါသော ပြည

ကျွန်မတို့ ပြည်ထောင်စုသမ္မတမြန်မာနိုင်ငံတော်ရဲ့အကြီးဆုံးမြို့တော်ဖြစ်သော ရန်ကုန်မြို့အတွင်းမှာ ပြေးဆွဲလျက်ရှိနေတဲ့ မြို့ပတ်ရထားလမ်းကြောင်းအား အ‌ြခေခံလူတန်းစားများ အဆင်ပြေစွာသွားလာ နိုင်ရေးအတွက် ရှေးယခင်ကဖောက်လုပ်ရန်စီမံချက်ရှိခဲ့သော ဒဂုံတက္ကသိုလ်ကနေတစ်ဆင့် မြောက်ဒဂုံ မြို့နယ်ကို ဖြတ်သန်းပြီး မြောက်ဒဂုံမြို့နယ်မှာရှိတဲ့  ပြည်ထောင်စုလမ်းမကြီးကို ဖြတ်သန်းပြီးတော့ ပုလဲ-ရွှေပေါက္ကံ-ထောက်ကြန့်-လှော်ကားစသည်ဖြင့် တိုးချဲ့ဖောက်လုပ်ပေးဖို့ အစီအစဉ် ရှိ၊ မရှိ ဖြေကြားပေးစေလိုပါတယ်။ နည်းနည်းလေးပြောခွင့

ကျောက်ဖြူမြို့နယ်၊ သန်ပန်ချောင်းရပ်ကွက်ရှိ အမှတ်(၁)ဆိပ်ခံတံတား၌ ပြည်တွင်းရေကြောင်းသွား ခရီးသည်တင်သင်္ဘောနှင့် အခြားကုန်တင်သင်္ဘောများဆိုက်ကပ်ခွင့်မရရှိခြင်း၊ အမှတ်(၃)ဆိပ်ခံတံတား သည် လက်တွေ့တွင် အသုံးမတည့်ဖြစ်နေခြင်း၊ ငလပွေ့ကျေးရွာရှိ အမှတ်(၂)ဆိပ်ခံတံတားအား အဆင့်မြှင့်တင်တိုးချဲ့ရာတွင် မြေနေရာအခက်အခဲများရှိန

၁၉၈၉ ခုနှစ်၊ မော်တော်ယာဉ် နည်းဥပဒေများအရ မော်တော်ယာဉ်တွင်တပ်ဆင်ထားသော မီးများနှင့် ယာဉ်မောင်းသူ၏လက်ဖြင့် အချက်ပြပုံများအခန်း၌ နောက်မှမော်တော်ယာဉ်အား ကျော်တက်နိုင်ကြောင်း ကို ယာဉ်၏ယာဘက်မီးဖြင့်အချက်ပြရန် သတ်မှတ်ထားသော်လည်း ယာဉ်မောင်းများ အထူးသဖြင့် ကုန်တင်ကားကြီးအများစုသည် အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများပေါ်၌ ယာဉ်၏ဝဲဘက်မီးဖြင့်သာ လွဲမှားစွာ အချက်ပြသုံးစွဲနေ

မေးခွန်းများမမေးခင်မှာ နောက်ခံ အကြောင်းအရာအချို့အနည်းငယ်ကို အချက်တစ်ချက်၊ နှစ်ချက်တင်ပြခွင့်ပြုစေလိုပါတယ်။ (၁)က တော့ ကျွန်တော်တို့ ရခိုင်ပြည်နယ်ဟာ မိုးရေချိန်များပြားပြီး တောတောင်ထူထပ်တဲ့ မြေမျက်နှာပြင် အနေအထားကြောင့် မြစ်ချောင်းပေါများပါတယ်။ လမ်းပန်းဆက်သွယ်မှုကိစ္စမှာ ယနေ့အထိ ရေကြောင်းကို အဓိကအားထားနေရဆဲ ဖြစ်ပါတယ်။ အဓိကအချက်ကတော့ ကျွန်တော်တို့ ရခိုင်ပြည်နယ်တိုးတက်မယ်ဆိုလို့ရှိရင် ကုန်းလမ်း၊ ရေလမ်း၊ လေ

နာဂဒေသသည် တောင်နှင့်မြောက် မိုင်ပေါင်း ၄၀၀  ကျော်ကွာဝေးပြီး ဧရိယာ စတုရန်းမိုင်ပေါင်း ၅၁၆၈ စတုရန်းမိုင်အတွင်းတွင်ရှိပြီး နာဂကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရဒေသတွင် မြို့နယ် ၃ ခု၊ မြို့နယ်ခွဲ ၅ ခု ရှိပြီး မြို့နယ်ခွဲ တစ်ခုနှင့်တစ်ခုသည် လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေးပေါက်ရောက်မှု မရှိသေးပါသည့်အပြင် မြို့နယ်ခွဲ ၄ ခုတွင် ဆွမ္မရာ၊ မိုပိုင်းလွှတ်၊ ဒုံဟီးနှင့် ထန်ပါခွေမြို့နယ်ခွဲများမှာ ဆက်သွယ်ရေးတယ်လီဖုန်း မရှိသေးသောကြောင့် ကျန်မြို့နယ်ခွဲ၊ မြို့နယ်များနဲ့ဆက်သွယ်ရန် မိုဘိုင်းတယ်လီဖုန်းများ ချထားပေးရေးအတွက် သက်ဆိုင်ရာဝန်ကြီးဌာနအနေဖြင့် မိုဘိုင်းဆက်သွယ်ရေး တယ်လီဖုန်းများ ချထားပေးရန် အစီအစဉ်ရှိ/

ပခုက္ကူမြို့နယ်နှင့် ရေစကြိုမြို့နယ်များတွင် ၂၀၀၂ ခုနှစ်က တောင်သူ ၁၅၇ ဦး၏ မြေယာများကို လေယာဉ်ကွင်း ဆောက်လုပ်ရန်ဆိုပြီး မြေယာဧက ၉၆၅.၃၆ ဧကကို လေယာဉ်ကွင်းဆောက်လုပ်ရန်အတွက် သိမ်းဆည်းခဲ့ပါကြောင်း၊ မူလသိမ်းဆည်းစဉ် ၉၆၅.၃၆ ဧကကို သိမ်းယူခဲ့သော်လည်း တကယ်တမ်း သိမ်းထားသည့် မြေပေါ်တွင် မြေဧက ၁၀၀ ကိုသာ အသုံးပြုပြီး လေယာဉ်ကွင်းကို ဆောက်လုပ်ခဲ့ပါကြောင်း၊ ကျန်ရှိသည့် ဧကများအတွက် မည်ကဲ့သို့ဆောင်ရွက်မည်ဆိုပြီး သိရှိရန်အတ

ဗန်းမောက်မြို့နယ်သည် လူဦးရေ ၁၁၀၀၀၀ ကျော်နေထိုင်လျက်ရှိပြီး တိုင်းရင်းသား ရှမ်းနီလူမျိုး၊ ကတူးလူမျိုး၊ ကဏန်းလူမျိုးများ နေထိုင်ရာဒေသ ဖြစ်ပါကြောင်း၊ မြို့နယ်အကျယ်အဝန်းမှာ စတုရန်းမိုင် ၁၃၁၉.၇၇၉ ရှိပြီး လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေးခက်ခဲသည့်အပြင် မိုဘိုင်းဆက်သွယ်ရေးစနစ်လည်း ခက်ခဲသော မြို့နယ်တစ်ခု ဖြစ်ခဲ့ပါကြောင်း၊ နိုင်ငံတော်မှ ဆောင်ရွက်ပေးမှုကြောင့် ယခင် CDMA အထိုင်ဖုန်းများအသုံးပြုနေရာမှ ယခုအခါ MPT ဆက်သွယ်ရေးစခန်း